Якщо говорити про барель нафти, то збільшення поставок ОПЕК+ здається питанням про те, коли і ким — а не якщо.
Але це не гарантовано для цієї міні-зустрічі в неділю. Швидше за все, він буде схвалений, коли повна група збереться в жовтні / листопаді | #OOTT
У сировинних товарах спокуса тих, хто має вільні потужності, завжди однакова: компенсувати втрати в цінах за рахунок більших обсягів.
Ми стільки разів це бачили, і всі знають, чим це закінчується. Подивимося, чи стане спокуса реальністю — і що кажуть ті, хто не має запасних потужностей.
У сировинних товарах спокуса тих, хто має вільні потужності, завжди однакова: компенсувати втрати в цінах за рахунок більших обсягів.
Ми стільки разів це бачили, і всі знають, чим це закінчується. Подивимося, чи стане спокуса реальністю — і що кажуть ті, хто не має запасних потужностей.
Shell відмовляється від свого проекту з будівництва одного з найбільших заводів зі сталого авіаційного палива (SAF) в Європі.
Shell запустила Роттердамський проєкт у 2022 році, але зупинила його на півдорозі у 2024 році, щоб переглянути його. Сьогодні вона заявила, що не буде відновлювати будівництво.
Бульбашка SAF продовжує здуватися.