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Teslaconomics
Je poste mes pensées conscientes avec le monde, je vis pleinement, je garde les choses simples, véridiques et je filtre le bruit. Investisseur à long terme dans Tesla, SpaceX, xAI/X.
Pour être honnête, il devient de plus en plus difficile pour moi de comprendre pourquoi quelqu'un, n'importe où dans le monde, choisirait un service de VTC différent d'un Tesla Robotaxi... surtout une fois que le Cybercab sera sur les routes.
Au bout du compte, je suis un investisseur à long terme acharné et pour être le meilleur des meilleurs, il faut trouver des failles dans ses croyances, et il est très difficile d'en trouver une.
Cette voiture est une réinitialisation complète de ce qu'est le transport.
Le Cybercab est conçu dès le premier jour pour être une machine de VTC entièrement autonome.
Il n'y aura PAS de volant, PAS de pédales, PAS de petites conversations gênantes avec un humain... juste un espace calme, propre, personnalisé et futuriste qui arrive quand vous en avez besoin et vous emmène où vous voulez aller, le tout pour le prix le plus abordable.
Et au moment où vous montez à l'intérieur, le robot sur roues vous connaît déjà. Comme vos réglages climatiques, votre musique, votre éclairage, votre position de siège, il est conçu pour être votre trajet, à chaque fois.
C'est ce que je crois que chaque personne veut vraiment d'un service de VTC :
• Sécurité
• Fiabilité
• Coût bas
• Pas de friction
• Véhicules propres
• Expérience prévisible
Le Cybercab est construit pour offrir TOUT CELA par conception dès le premier jour.
Parce que cette voiture est électrique et incroyablement efficace (visant plus de 5,5 miles par kWh), les coûts d'exploitation devraient être d'environ 0,20 $ à 0,40 $ par mile ! Cela débloque des tarifs que les services conduits par des humains ne peuvent tout simplement pas concurrencer... il n'y a littéralement pas de moyen.
Ensuite, parce qu'il est entièrement autonome, il peut fonctionner 24/7, se recharger sur des pads sans fil, et continuer sans beaucoup de temps d'arrêt.
De plus, parce qu'il est conçu pour cela, il a moins de pièces, des surfaces plus faciles à nettoyer, et un intérieur minimaliste qui reste frais d'un trajet à l'autre. C'est très facile à nettoyer, ce que j'adore !
Et l'absence de conducteur pour moi, c'est la liberté parce qu'il n'y a pas de pression pour parler, pas de pourboire gênant, pas de se demander qui me conduit ou s'il/elle est ivre... c'est un transport calme et prévisible qui semble sûr et identique à chaque fois.
Le plus fou, c'est que cela ne coûtera qu'environ 30 000 $ pour nous, consommateurs, Tesla visant à en construire des millions par an. Cela signifie que les propriétaires pourront ajouter leur voiture au réseau et gagner des revenus 24/7, en ne faisant pratiquement rien. Les routes des villes deviendront plus sûres, il y aura moins d'accidents et moins de maux de tête liés au stationnement. Le transport devient significativement moins cher et plus accessible dans le monde entier, remettant en question la raison même de posséder une voiture pour beaucoup.
C'est pourquoi j'ai du mal à imaginer choisir autre chose... J'essaie vraiment de trouver une raison pour laquelle je prendrais un Uber ou un Waymo et il n'y a vraiment plus de bonne raison.
Une fois que les gens expérimenteront des prix plus bas, une autonomie plus sûre, des trajets personnalisés, une qualité constante, pas de friction avec le conducteur, zéro émission, un design futuriste... il est difficile de les voir revenir à autre chose.
Je suis tellement optimiste sur les Tesla Robotaxis... Je comprends quand Elon me dit que c'est une opportunité de 5 à 7 trillions de dollars pour Tesla.

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