1/ Литиевые батареи питают почти все электромобили и гаджеты, которые мы используем сегодня, но они воспламеняемы, дороги и основаны на дефицитном ресурсе. Исследователи Западного университета только что представили дизайн твердотельной натриевой батареи, который может изменить эту ситуацию. Этот прорыв намекает на будущее, где технологии батарей станут безопаснее, дешевле и гораздо более устойчивыми. Давайте разберем это 🧵:

2/ Сегодняшние литий-ионные аккумуляторы зависят от горючих жидких электролитов и редких материалов, которые требуют интенсивной, геополитически чувствительной добычи. Это означает более высокие затраты, риски безопасности, такие как термический разгон, и хрупкую цепочку поставок, как раз в то время, когда глобальная электрификация ускоряется. Эти структурные ограничения делают поиск альтернативных химий более срочным, чем когда-либо.

3/ Команда Западного университета разработала твердый электролит, изготовленный из серы и хлора, который обеспечивает быстрый транспорт натрий-ионов, оставаясь стабильным при нагревании и механическом стрессе. Удаляя горючие жидкости и заменяя литий на обильный натрий, этот дизайн изменяет некоторые из основных компромиссов в современных батареях. Это инновация на уровне материала, которая одновременно решает проблемы безопасности, устойчивости и производительности.

4/ Твердотельные натриевые батареи могут обеспечить более безопасные аккумуляторы, снизить затраты на материалы и создать более устойчивые цепочки поставок для электромобилей, хранения энергии в сети и потребительской электроники. Хотя работа все еще находится на ранних лабораторных стадиях, это является значительным шагом к коммерчески жизнеспособной твердотельной натриевой технологии, а не очередным обещанием из презентации. Если производственные проблемы удастся решить, этот класс материалов может переосмыслить, как индустрия подходит к масштабированию батарей.

5/ Если эта технология масштабируется, ваша следующая «литиевая» батарея может на самом деле работать на соли - и делать это с лучшей безопасностью, более низкой стоимостью и гораздо меньшими ограничениями по ресурсам. Последствия для принятия электромобилей и длительного хранения огромны, особенно по мере того как глобальный спрос на электрификацию продолжает расти.