🧵在5月28日，内华达州的职业安全机构向埃隆·马斯克的56亿美元隧道初创公司Boring Company发出超过40万美元罚款的通知后，内华达州州长乔·隆巴多的办公室电话响了。 Boring Co.的总裁史蒂夫·戴维斯在电话线上。

无聊公司正在挑战内华达州工作场所安全监管机构的指控，指责其在一次训练演习中导致两名消防员在其隧道中遭受化学烧伤。 到第二天下午，一群高级州官员与刚刚从DOGE中回来的戴维斯会面。

在会议开始时，引用和罚款——这是该机构十年来最大的罚款之一，并可能威胁到Boring在其他美国城市建造隧道的计划——被迅速撤销。 不久，另一件事情也消失了：州长办公室会议的记录。

事件的顺序引发了警报，并对内华达州的安全监管机构产生了令人不安的影响，这引发了人们对一个强大企业在多大程度上能够按照自己的意愿弯曲监管框架并规避适当监督的质疑。

无聊公司（The Boring Company）的项目旨在在拉斯维加斯地下建造一个104个车站的隧道网络，这是埃隆·马斯克在内华达州进行的几项重大投资之一，包括70亿美元的特斯拉超级工厂。

随着关闭调查的后果在幕后悄然展开，拉斯维加斯的Boring项目现场发生了更多安全事件，一位最近离职的员工形容这里的安全协议为“牛仔”文化。

Boring 在其内华达州的场地上从未因事件而受到处罚。 对于那些挖掘隧道的人来说，感知到的缺乏后果传达了一个明确的信息：“看起来人们必须死去，因为他们不会为我们确保安全，”一位现任员工说。