TOM ZHU : L'homme qui fait avancer Tesla rapidement en Chine Tom Zhu, également connu sous le nom de Zhu Xiaotong, est l'une des personnes les plus importantes au sein de Tesla, mais il reste loin des projecteurs. Alors qu'Elon Musk fixe la vision, Tom Zhu est l'exécutif qui transforme les idées en usines, voitures et résultats. Au sein de Tesla, il est connu pour sa rapidité, sa discipline et son exécution. Voici l'histoire de la façon dont Tom Zhu est devenu l'épine dorsale opérationnelle de Tesla. 1. LE MOMENT DU CONFINEMENT À SHANGHAI Début 2022, Shanghai a connu un confinement strict dû au COVID. La ville a ralenti jusqu'à s'arrêter. Les usines ont fermé, la logistique s'est figée, et la plupart des entreprises ont accepté que la production s'effondre. Tesla ne l'a pas fait. À l'époque, Tom Zhu dirigeait les opérations de Tesla en Chine. Au lieu de partir, il est resté à l'intérieur de la Gigafactory Shanghai et a mis en place un système de boucle fermée qui a permis à l'usine de continuer à fonctionner sous les règles gouvernementales. Pendant des semaines, Zhu a vécu à l'usine avec des travailleurs et des managers. Ils dormaient sur place, mangeaient la même nourriture et travaillaient de longues heures sans quitter le campus. Alors que de nombreux constructeurs automobiles mondiaux ont perdu de la production, la Gigafactory Shanghai a redémarré plus vite que quiconque ne l'aurait imaginé. À la fin de 2022, l'usine de Shanghai avait produit plus de la moitié de la production mondiale de véhicules de Tesla, en faisant l'usine la plus importante de Tesla dans le monde. Cet épisode a cimenté la réputation de Zhu au sein de Tesla comme quelqu'un qui ne gère pas à distance. 2. AVANT TESLA : DES ENDROITS DIFFICILES, DES LEÇONS DIFFICILES Tom Zhu est né à Shenyang, en Chine. Il a ensuite étudié à l'étranger, obtenant un diplôme de premier cycle en commerce et technologie de l'information à l'Université de technologie d'Auckland et un MBA à l'Université Duke. Après avoir obtenu son diplôme, il ne s'est pas dirigé vers la finance ou le conseil. Au lieu de cela, il a travaillé sur de grands projets d'infrastructure à l'étranger, y compris en Afrique. Ce furent des environnements difficiles avec des chaînes d'approvisionnement peu fiables, des conditions difficiles et des problèmes opérationnels constants. Les personnes qui ont travaillé avec lui pendant cette période décrivent cela comme l'endroit où Zhu a appris sa croyance fondamentale : les problèmes se résolvent sur le terrain, pas en réunion. Cet état d'esprit a ensuite défini son fonctionnement chez Tesla. 3. REJOINDRE TESLA ET RÉPARER LA CHINE Tom Zhu a rejoint Tesla en avril 2014. Selon les dépôts officiels de Tesla, il a occupé plusieurs rôles opérationnels avant de devenir vice-président de la Grande Chine....