FSD v14.2 pe Model Y și v14.1.7 pe Cybertruck-@brandontsla față se descurcă foarte bine pe un drum de canion foarte strâmt. E incredibil cât de bine poate un camion să se descurce perfect pe un drum atât de strâns și șerpuit.

Grok + FSD este o combinație epică

Primele impresii FSD v14.2: Tocmai am terminat primele mele drumuri în ultimele câteva ore. Per ansamblu, performanță excelentă, așa cum era de așteptat, cu câteva schimbări. M-am trezit la 3:15 și am văzut că era acolo, așa că am decis să ies să filmăm niște videoclipuri pentru toată lumea. Partea bună- Fără zvâcnet de frână, fără ezitare. Pentru mine a dispărut, nu am văzut niciun indiciu. Sunt foarte mulțumit de performanța sa în ploi torențiale. Am evitat zonele inundate, am văzut chiar gropi și resturi de drum pe întuneric și ploaie. Cu siguranță distanțe de urmărire mai lungi și comportament ajustat pentru condusul ploios. Foarte bine, având în vedere furtunile nebune de ploaie și avertizările de inundații rapide. Îmi place să văd noua filă de statistici. Sunt date cu adevărat grozave de văzut și comparat cu altele. Sunt la 99% pentru că a trebuit să-l mut prin parcare. Mi-ar plăcea totuși să fie bazate pe profil. Controlul vitezei a fost excelent, la fel și selecția benzilor pe autostradă. Foarte asemănător cu v14.1.7. A văzut un drum închis înainte și a fost deviat înainte să pot măcar să mă gândesc unde să merg. Sistemul de monitorizare a șoferului pare mai relaxat. Nu am testat prea mult, dar ia orice informație vrei. Timpul va arăta. Performanța pe autostradă a fost excelentă, distanțe corecte de urmărire și am trecut perfect pentru ieșire. Rampele aveau o accelerație bună. Am mers foarte bine să cobor pe un garaj cu 6 etaje, dar mi-a fost mai greu să urc în garaj. Cu siguranță văd o regresie în parcările cu puțin zvâcnet al volanului – am făcut o greșeală într-un garaj confuz în care nu s-a mai încurcat înainte. Poate fi legat de navigație. Nu se pierd, doar că devine mai confuz decât înainte. Probabil e doar o ciudățenie la primul drive, dar voi face multe teste la ele. De aceea utilizarea mea de FSD este la 99% în loc de 100%. Primele versiuni V14.1 au fost cu siguranță cele mai bune în parcările pe care le-am încercat, așa că am mari speranțe aici. Parcarea nu părea la fel de centrată ca înainte la supraalimentatoare, dar ar putea fi din cauza ploii puternice sau a camerelor umede. Am mai condus mult ca să văd dacă a fost o situație izolată. Trebuie să merg 40 de mile până la Thousand Oaks în aproximativ o oră, așa că cu siguranță voi filma asta în orele de vârf pe autostradă. Atât de impresionant este ritmul actualizărilor de la @Tesla_AI aici, munca lor asiduă nu trece neobservată. Rămâneți pe aproape pentru mai multe videoclipuri despre condus și videoclipuri.