Trendaavat aiheet
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
Kuuntelin @Noahpinion keskustelua @oren_cass tullien vaikutuksista valmistukseen a16z-podcastissa ulkoiluttaessani koiraani tänä iltana (). Esiin tuli jotain, joka liittyy läheisesti uuteen artikkeliin, jonka parissa työskentelen ensi kuussa pidettävää konferenssia varten, joten ajattelin jakaa alustavan kaavion ja kommentteja.
Oren väittää, että tullit (olettaen, että ne pysyvät ja niiden odotetaan pysyvän, mikä on suuri oletus) lisäävät lopulta tuotantoa, mutta lyhyellä aikavälillä on jonkin verran tuskaa. Hän on 100% oikeassa, mutta häneltä jää huomaamatta jokin tärkeä konteksti.
Kaikkien teollisuustuotteiden tullit lisäisivät pitkällä aikavälillä teollisuuden työllisyyttä, mutta vain hieman (alle 2 %). Ja tämän tuloksen toteutuminen kestäisi kauan. Lyhyellä aikavälillä teollisuuden työllisyys laskisi jyrkästi ja pysyisi lamassa yli 10 vuotta. Tämä on seurausta toimitusketjun säätökitkasta, joka on mallinnettu kuten Tsyvinskin ja Liun äskettäisessä ReStud-artikkelissa (
Lisäksi teollisuuden kokonaistyöllisyyden mahdollinen kasvu kätkee sisäänsä paljon uudelleenkohdentamista konepellin alle. Suuri osa sektorista itse asiassa kutistuisi. Ainoa osa valmistussektorista, joka todella kasvaisi, olisi niin sanottu "lelu": toimitusketjun loppupäässä sijaitsevat teollisuudenalat, joilla on suuri kaupan joustavuus (eli tavarat, jotka on helppo korvata kotimaisilla tuotteilla ulkomaisilla). (Muuten, juuri näistä "leluteollisuuksista" suuri osa USA:n kauppavajeesta, erityisesti Kiinan kanssa, koostuu.)
Muut teollisuudenalat, erityisesti ne, joilla kaupan jousto on alhainen (joissa kotimaisten tuotteiden korvaaminen ulkomaisilla tuotteilla on vaikeampaa), kutistuisivat. Kutsun niitä "terässektoreiksi" (alhainen elastisuus, tuotantoketjun alkupäässä) ja "autoiksi" (alhainen joustavuus, tuotantoketjun loppupäässä). Nämä ovat mielestäni niitä, jotka ovat mielestäni strategisesti tärkeitä.
Tullit voivat siis tavallaan "uudelleenteollistaa" Yhdysvaltoja. Mutta (i) se kestäisi kauan ennen kuin se tapahtuisi ja aiheuttaisi tuotantosektorille paljon tuskaa monien vuosien ajan, ja (ii) se ei saavuttaisi sellaista uudelleenteollistamista, jota luulen @oren_cass kaltaisten ihmisten toivovan.

38,5K
Johtavat
Rankkaus
Suosikit